法雷奥围绕三个阶段,二个路径,一个要求布局ADAS——专访法雷奥舒适及驾驶辅助系统事业部中国区运营总监 周松
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10.3969/j.issn.1674-1986.2016.11.001

法雷奥围绕三个阶段,二个路径,一个要求布局ADAS——专访法雷奥舒适及驾驶辅助系统事业部中国区运营总监 周松

引用
根据市场调查显示,驾驶者希望能降低愉悦感略低的驾驶体验,例如交通堵塞、长途旅行,相反,他们更乐于将这些时间用于娱乐、休息、工作或电话上.因此,汽车高级驾驶员辅助系统ADAS成为了汽车市场发展需要的重要部分.为满足ADAS技术的需求,助力汽车更加智能和安全,并在不改变驾乘体验的同时简化汽车驾驶操作,法雷奥的舒适辅助及驾驶辅助系统事业部通过创新研发和设计满足汽车工业发展的全新需求,占据了全球领先的地位.

路径、布局、专访、舒适、驾驶员辅助系统、事业部、中国、运营、助力汽车、体验、市场发展、交通堵塞、驾驶操作、工业发展、调查显示、创新研发、愉悦感、智能、娱乐、设计

F27;TU2

2017-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1674-1986

11-5661/TH

2016,(11)

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