更紧凑、更高效、性价比更高:面向重型商用车的紧耦合催化转化器

摘要：

第66届汉诺威国际商用车展(IAA)于2016年9月22-29日在德国汉诺威举办.全球科技公司大陆集团展出面向重型商用车紧耦合尾气后处理系统的解决方案.通过在靠近发动机的位置安装柴油氧化型催化转化器(DOC),能使DOC的尺寸减小约30％.另外,近期开发的催化剂载体采用了CS-Design(R)结构,能进一步减轻DOC的质量20％.创新的CS蜂窝状结构具有热损耗水平低、转换效率高的特点,有助于满足未来氮氧化物排放限值的要求,例如美国CARB2023(加州空气资源委员会)法规中规定的限值.DOC中的工作温度更高,因此尿素溶液喷射可以更早开始.除了DOC外,在汉诺威展上展出的解决方案还包括集成在尿素溶液罐中的尿素喷射系统、SCR(选择性催化还原)控制单元,以及能实现尿素溶液完全蒸发的金属催化剂载体.

机标关键词：性价比、商用车、紧耦合、尿素溶液、催化剂载体、汉诺威、氧化型催化转化器、解决方案、选择性催化还原、资源委员会、后处理系统、转换效率、排放限值、喷射系统、控制单元、结构、工作温度、氮氧化物、液喷射、溶液罐

分类号：TP3;U66

在线出版日期：2016-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：92-93