10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.09.014
某越野车轮边减速器噪声振动性能研究与改进
针对某越野车在行驶过程中存在的轮边减速器噪声过大问题,在排除了轮边减速器的壳体、轴承等因素后,进行了轮边减速器台架噪声振动试验,对轮边减速器台架试验的噪声振动信号进行了采集和分析,确定了齿轮传递误差是导致轮边减速器噪声过大的主要原因,并在此基础上进行了轮边减速器齿轮副的优化改进.结果表明:改进后轮边减速器噪声得到明显降低.
越野车、轮边减速器、噪声与振动、改进
U463.218+.2(汽车工程)
2016-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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