10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.09.002
APU增程式混合动力系统匹配及其仿真研究
系统阐述了增程式混合动力系统匹配的基本方法,并结合整车实际运行工况对增程器的工作模式、运行条件进行了初设计,解决了项目初期系统选型输入需求的生成与提出问题,为整车、系统设计乃至整车系统控制策略的开发确立了基础.借助AVL.Cruise/Simulink软件对所匹配的系统进行了验证,达到了预期效果,表明这种系统匹配的方法是可行和有效的.
增程式、混合动力系统、匹配、控制策略
U461.2(汽车工程)
2016-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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