10.3969/j.issn.1674-1986.2016.06.002
混合动力汽车动力集成传动机构工作模式切换控制策略研究
给出一种混合动力汽车动力集成传动机构工作模式切换程序,提出基于神经模糊逻辑算法的切换过程控制策略,使用AVL Cruise和MATLAB软件联合仿真验证了该控制策略的效果,结果表明策略合理可行.
混合动力汽车、动力集成、工作模式切换
U46(汽车工程)
广东省科技厅项目2014B010125003
2016-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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