10.3969/j.issn.1674-1986.2016.03.014
铝合金客车车轮螺栓孔开裂影响因素研究
针对某款锻造铝合金客车车轮在使用过程中出现的螺栓孔附近位置开裂情况,利用有限元分析软件模拟车轮弯曲台架试验过程,考察螺栓预紧力及试验弯矩2个因素对车轮螺栓孔附近区域应力的影响.结果表明:有限元分析计算得到的危险位置与实际车轮开裂位置吻合,螺栓预紧力对螺栓孔附近节点拉应力影响不大,而试验弯矩影响相对较大,即客车超载可能是螺栓孔开裂的原因.此研究为铝合金车轮的设计提供了依据,对增强产品可靠性具有重要意义.
铝合金客车车轮、螺栓孔开裂、有限元分析
TH164
2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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