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10.3969/j.issn.1674-1986.2016.01.009

越野车分动箱的振动优化设计

引用
越野车分动箱是典型的齿轮-转子系统,其振动特性一直是设计关注的重点.现依据齿轮系统动力学,通过传递矩阵法计算分动箱齿轮啮合耦合临界转速,研究越野车分动箱斜齿轮传动的振动规律,并进行优化设计.

分动箱、斜齿圆柱齿轮、传递矩阵、耦合临界转速

U469.3(汽车工程)

2016-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

34-37

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1674-1986

11-5661/TH

2016,(1)

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