添加乙醚和乙醇对发动机燃用生物柴油-柴油混合燃料排放性能的影响

摘要：

研究目的是评估使用乙醚和乙醇作为生物柴油-柴油混合燃料的添加剂时,对直喷式柴油发动机排放特性的影响.测试燃料分别为B30(体积分数为30％的生物柴油和70％的柴油),BE-1(体积分数为5％的乙醚,25％的生物柴油和70％的柴油)和BE-2(体积分数为5％的乙醇,25％的生物柴油和70％的柴油).结果表明:与B30相比,BE-1的燃油消耗率略低;在发动机大负荷时,BE-1和BE-2排放的烟度急剧减少;BE-2的氮氧化物(NOx)排放量略高,BE-1和BE-2的碳氢化合物(HC)排放量略高,但一氧化碳(CO)排放量稍低.

关键词：生物柴油-柴油混合燃料、乙醇、乙醚、排放特性

分类号：TK4;U46

在线出版日期：2016-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58