安全带佩戴舒适性分析

摘要：

当车辆发生碰撞时,安全带对乘员安全具有重要的保护作用,但是,实际生活中安全带的使用率仍然难以保证.其中很重要的一点原因在于安全带佩戴后不够舒适,最常见的就是勒脖子.通过研究安全带固定点的位置并结合CAE分析软件Beltfit,对设计前期安全带的布置进行初步评价并提出改进方向,为后续实车安全带佩戴舒适性的提高奠定基础.

关键词：安全带、舒适性、Beltfit软件

分类号：O12;H31

在线出版日期：2016-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-17,46