10.3969/j.issn.1674-1986.2015.10.005
满足国V排放法规的柴油机后处理技术
介绍氧化催化转化器(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原装置(SCR)的工作原理,并介绍柴油机的两种排放控制技术和路线:DOC+ DPF,DOC+ SCR.对后处理技术的各种改进作了介绍,如在柴油机氧化催化转换器中应用贵金属涂层.并给出国V柴油发动机开发过程中这两种后处理路线的试验结果.
柴油机、排放法规、后处理、柴油颗粒过滤器、选择性催化还原
TK4;U46
2015-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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