电子驻车制动控制单元改进设计及验证

摘要：

传统电机驱动方式采取单独电源处理芯片、双电机驱动芯片、双H桥驱动,占用空间较大,成本较高.为了解决此问题,采取TI的集成电机驱动芯片TPIC7710结合继电器方式,最大限度降低成本、节省空间的同时提高了系统的可靠性.经功能测试台验证,完全满足设计要求.

关键词：电子驻车制动控制单元、H桥驱动、集成驱动芯片、功能验证

分类号：U46;U47

在线出版日期：2015-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：51-53