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自适应前大灯系统提升行车安全性

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车灯,好比汽车的眼睛,是保证汽车安全行驶的重要组成部分.而传统的汽车照明系统已无法满足人们日益提高的安全行车的需求,特别是在夜间行驶时普遍存在着2大显著的缺点:一是驾驶员容易受迎面而来的车辆的眩光影响而分散注意力,增加了事故隐患;二是在弯道或十字路口能见度低,且存在照明盲区.据美国国家高速公路交通安全管理局公布的数字,汽车约有25%的时间在夜间行驶,但超过40%的重大事故发生在这个时间段.为减少眩光,欧洲各国当局要求为汽车配备自动前大灯调平系统.自适应前大灯系统(AFS)应此要求而开发,可自动适应不同行驶环境和条件照亮前方,进一步提升行车安全性.

自适应、前大灯、汽车照明系统、提升、行车安全性、安全行驶、环境和条件、夜间、眩光、事故隐患、事故发生、交通安全、高速公路、调平系统、安全行车、注意力、时间段、能见度、驾驶员、管理局

U46;U49

2015-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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