10.3969/j.issn.1674-1986.2015.06.016
基于CAE仿真的某发动机进气歧管设计
以某款增压型汽油发动机的进气歧管为研究对象,运用CAE仿真软件搭建发动机仿真分析模型,分析比较不同进气歧管方案下的发动机性能,给出最有利于发动机性能的进气歧管结构尺寸.文中的研究可用来指导发动机进气歧管设计阶段的正向开发工作,并为后期优化改善工作提出了一定的思路和方法.
进气歧管、发动机、数值仿真、热力学
TN9;F27
2015-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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