10.3969/j.issn.1674-1986.2015.02.015
基于CAE仿真的某发动机排气歧管设计研究
以某款增压型汽油发动机的排气歧管为研究对象,运用CAE仿真软件搭建发动机仿真分析模型,比较不同排气歧管方案下的发动机性能,给出最有利于发动机性能的排气歧管连接方式和结构尺寸.文中的研究可指导发动机排气歧管设计阶段的正向开发工作,并为后期优化改善工作提供了一定的思路和方法.
排气歧管、发动机、数值仿真、热力学
TN9;F27
2015-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
26-28,36