博世底盘控制系统 提升安全性和舒适性
目前,博世可以为各种车辆和客户需求提供个性化的制动系统,包括车辆大小、动力类型、电气化程度以及辅助功能的数量.ESP hev可以为混合动力和电动车提供再生制动解决方案,而传统的ESP则适用于常规车辆.博世为整车厂商提供了无可比拟的模块化、可扩展的解决方案,特别适用于不同动力类型的车型.再生制动系统ESP hev博世拥有全球首款无需额外部件即可协调车轮和电机制动的量产型再生制动系统ESPhev,ESP hev专为混合动力汽车和电动汽车开发,可回收绝大部分的制动能量.搏世ESP hev在2013年中率先应用于梅赛德斯-奔驰混合动力车S400上.在此款车型上,博世ESP hev协调液压和电机制动力矩,同时控制真空制动助力器的电动真空泵.驾驶员通过踩下制动踏板解耦后轴的制动回路.通过有意增大制动踏板的行程,车辆起初会仅由连接到后轴的电机施加制动,并产生电力.
底盘控制系统、提升、安全性、舒适性、制动系统、再生制动、混合动力汽车、制动踏板、解决方案、车辆、动力类、电机、电动、制动助力器、混合动力车、制动能量、制动回路、真空、协调、汽车开发
U46;TG7
2014-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
11-12