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基于LMS测试的某汽车拖曳臂空气动力噪声解决方案

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汽车噪声一直是客户满意度调查中抱怨最多的一项,比较安静的内部环境是高品质的象征.一般使用厚玻璃和隔音驾驶舱来达到降噪目标,但成本、质量均会因此而大幅上升.以NTF理论为基础,借助LMS测量系统,对比分析了某汽车拖曳臂局部轮廓优化前后的噪声效果,提出了底盘结构件的降噪方法与建议.

空气动力噪声、拖曳臂、降噪

TU8;TB5

2014-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

37-39,59

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汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2014,(4)

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