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提高汽车驾驶舱内的系统集成度

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如今,现代化的汽车驾驶舱内运行着更多的电子系统,包括不断增加的汽车系统、多媒体应用、蓬勃发展的互联网世界、云计算和移动娱乐技术.通过把不同的系统集成进单一的汽车系统,大陆集团充分展示了更多的软件和交叉连接并不一定会带来更多的硬件设备.在嵌入式系统及应用国际贸易展上,参观者能亲眼目睹如果各种电子系统都集成在一个硬件系统上,那么其操作舒适性将能达到什么程度.“通过使用Hypervisor虚拟技术可以把满足不同要求的不同软件聚集到一套硬件之上”,大陆集团车身电子系统部战略与系统开发负责人Ralf Lenninger解释说,“这从系统与人机工学的角度看是有益的,因为驾驶舱内不同应用之间的界限由于交叉连接而变得日益模糊.”但为了保证界线清晰全面,一体式的人机界面是必要的.在为此开发的操作系统集成技术中,多个显示器和软件将由一个硬件系统来协调.“这意味着驾驶员始终面对熟悉的架构,使得操作更方便”,Lenninger补充道.

汽车驾驶舱、系统集成度、电子系统、硬件系统、汽车系统、交叉连接、多媒体应用、系统集成技术、软件聚集、操作、嵌入式系统、娱乐技术、硬件设备、虚拟技术、系统开发、人机界面、人机工学、集团、国际贸易、大陆

U46;TP3

2014-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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