商用车座椅控制系统的最新进展

摘要：

市场上大多数商用车的座椅系统都是采用气动悬浮,以及有助于保护驾驶员并将其从严酷的驾驶室运动中隔离的橡胶气囊,这是一个重要的考量因素,尤其是在长途旅行中.气动控制的座椅调节阀可在最简单的层面上通过橡胶波纹管的膨胀和紧缩,或座椅底座内的气囊来调整座椅的高度.尽管驾驶员按个人要求定位座椅在理论上是一个相对简单的过程,但是现代化商用车驾驶室的空间十分有限,这意味着驾驶员若想舒适地进入或离开车辆,必须降低座椅以留出足够空间供驾驶员在方向盘下舒适地操作.这也会产生一个问题,即多站式运行,因为驾驶员必须重新手动调整座椅才能启程,这样他们一天之内可能会被迫离开车辆数次,但这也推动了第一个自动座椅调平系统的开发.

机标关键词：商用车驾驶室、座椅系统、控制系统、Passenger Cars、驾驶员、橡胶波纹管、自动座椅、橡胶气囊、舒适、气动控制、空间、考量因素、个人要求、调平系统、车辆、现代化、方向盘、调节阀、运行、运动

分类号：U46;TQ3

在线出版日期：2014-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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