某微型电动车车架结构的拓扑优化设计
为了提高某微型电动车车架的力学性能并减轻质量,将拓扑优化理论引入车架结构的优化设计.考虑了多种行驶工况的冲击载荷对车架的破坏作用,给出多工况条件下拓扑优化结果,建立满足各总成的布置和实际行驶要求的新设计结构,基于有限元法通过ANSYS软件对新设计车架的结构参数进行了优化设计.理论分析和车架的实际应用情况表明,该车架设计合理,说明该优化设计方法进行车架结构设计的有效性和可行性,为结构优化设计提供一种思路.
结构优化、拓扑优化、有限元法
TM3;U4
2014-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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