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董扬:中国汽车强国战略思考

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4月21日,由中国汽车工业协会主办的”2013中国汽车论坛”主题论坛在上海开幕.主题论坛现场,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬发表了主题演讲,分析了中国汽车产业发展面临的挑战,并为如何打造中国汽车强国提出了战略目标和发展思路.汽车业发展面临挑战2013年,中国汽车工业诞生60周年.大家都知道中国汽车走过了60年的历史,已经初步建成汽车工业制造体系,形成世界第一的产业规模,也具有世界第一的生产能力和市场.回首中国汽车的60年发展历史:从1953年一汽的建立开始,到1984年成立了第一家轿车的合资企业——北京吉普.在1993年,中国汽车的产销量突破了100万辆;在2004年,中国汽车产销突破500万辆;在2009年,中国汽车产销突破1000万辆;去年中国汽车产销量接近2000万辆,出口超过了100万辆.但是,中国汽车产业还缺乏核心的竞争力,汽车产品使用和资源、能源、环境和交通的矛盾日益突出.所以说,中国汽车产业发展还面临着巨大的挑战.此外,在汽车产业发展过程中,中国品牌的汽车还不够强.中国汽车工业协会会长徐建一在致辞中讲”2012年,中德、中日、中美、中韩、中法等合资企业在中国实现汽车销售250万辆、190万辆、196万辆、172万辆、105万辆和44万辆.”中国汽车是世界汽车的重要一部分;但是中国品牌汽车还不够强,只有一半的产品是中国品牌.在轿车品牌中,在中国生产的轿车只有四分之一的产品是中国品牌.

中国、汽车工业、汽车产业、工业协会、产业发展、轿车品牌、主题论坛、合资企业、产销量、汽车产品、主题演讲、制造体系、战略目标、生产能力、汽车销售、历史、发展思路、产业规模、汽车业、秘书长

F75;F27

2013-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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