满足欧V的稀释天然气发动机技术

摘要：

过去十年天然气应用技术方面取得了很大进步,所以也给天然气应用方面提供了更多资源.尤其是天然气发动机,大家知道天然气发动机本身排放比较低,作为一个代用燃料也取得了很大的进步.我们在天然气发动机开发方面已经做了二十多年的产品开发,积累了很多经验.我们也帮全球不同市场的客户打造了很多产品.在产品开发过程中需要考虑,我们可能碰到多点喷射,在每一个气道里喷射,每一个变化会比较大,会造成发动机各个缸当中运行当不是一个点,而是区域.会出现跳缸的情况,我们希望开发过程中尽可能避免这种情况,而让它的功能保持一致.这是我们的项目研究如何利用了六缸发动机来实现.我们通过设计改进开发实现发动机运转,标定功率是187kW、2200r/min,我们的目标是热效率达到36％.作为发动机主要特性中有一个气体压力的调节,实际上主要是压迫天然气,使其有所需要的压力,另外采用的技术是感应点火系统,这地方是一个控制模块,另外就是节气门系统,在增压、喷油以后再进入中子系统,采用了电控的一个操作系统.另外就是点火系统的特殊性,点火线和火花塞集中在一起.

机标关键词：稀释、天然气发动机、开发过程、点火系统、产品开发、应用技术、气体压力、项目研究、设计改进、多点喷射、控制模块、代用燃料、操作系统、子系统、热效率、门系统、火花塞、多资源、点火线、增压

分类号：TK4;U46

在线出版日期：2013-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：26