浅析电控燃油喷射系统的典型故障诊断

摘要：

目前,电控燃油喷射系统(简称EFI)已在国内外轿车上广泛应用.但是在排除电控燃油喷射系统故障时,发现尽管故障现象不同,原因各异,但颇具典型性的当属氧传感器、冷却液温度传感器和节气门位置传感器的故障.它们不仅有故障率高的特点,而且对发动机工况的影响也较大.为此,笔者拟结合多年的车辆装备维修实践,以及到基层部队调研培训实际情况,就以上几种电控燃油喷射系统典型故障谈一下个人见解,仅供参考.

机标关键词：电控燃油喷射系统、故障诊断、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、发动机工况、氧传感器、系统故障、维修实践、基层部队、故障现象、车辆装备、拟结合、故障率、应用、培训、轿车、国内、调研

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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