10.3969/j.issn.1674-1986.2011.09.024
汽车尾气温差发电装置中热电模块的散热方式研究
针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,根据现有发动机的排气管和热电模块的性能参数,对热电转换模块冷端常用的水冷和风冷两种散热方式进行了试验对比和ANSYS软件的热力学分析,比较了两种散热方式的散热效果.提出了汽车尾气废热温差发电装置在汽车上的散热方式,为汽车发动机废热温差发电装置的实车应用提供了依据.
热电模块、汽车尾气、风冷散热、水冷散热
TM6;TN3
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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67-68,71