弯坡路面的车路耦合仿真模型建立

摘要：

现有的车辆与道路相互作用的研究只是考虑平直路面下路面不平整度引起的车辆动载荷分析，行驶工况对车辆动载荷的影响也很重要。针对车-路耦合作用的特点，运用ADAMS/Car动力学仿真软件，建立重型卡车的多自由度仿真模型和3D弯坡路面模型。重型卡车与弯坡路面耦合仿真模型的建立为更加精确地进行车辆-道路相互作用研究提供了可能。

关键词：路面不平度、弯坡路面、动载荷、耦合振动

分类号：U41;U44

在线出版日期：2011-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：59-60,63