扭转梁式悬架弹性运动学特性分析与结构优化

摘要：

以某乘用车厂开发的轻型轿车为研究对象,基于UG,Hypermesh、Adams/car、patran建立样车的扭转梁式悬架刚柔耦合仿真模型,分析悬架弹性运动学特性及其对操稳性的影响,并将其与对标车进行悬架弹性运动性能对比,分析研发车型悬架性能的合理性.采用Adams/Insight建立参数优化模型,并进行结构参数优化设计.结果表明,经过优化结构参数达到了设计要求.

关键词：扭转梁式悬架、弹性运动学、结构优化

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2011-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60