驾驶员安全气囊的仿真优化

摘要：

在MADYMO中建立安全气囊的模型,并应用PSM子结构方法建立了车人的简要模型.通过计算机仿真数据与实验进行了对比,并在此基础上从气囊直径,排气孔直径,气流率三个方面对安全气囊进行了优化,使其在正面碰撞中对驾驶员的保护作用有了明显提高.

关键词：车辆、安全气囊、正面碰撞、MADYMO

分类号：N94;U46

在线出版日期：2011-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：56-58,61