10.3969/j.issn.1674-1986.2010.11.032
基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术
选择性还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)技术是日前降低车用柴油机NOx排放最有效的后处理技术之一,但是由于其受到温度,催化剂活性,燃油品质等众多因素的影响,使其在某些工况下达不到排放标准.笔者介绍了Blue Tech技术、不同催化剂组合技术(VCCT,Various Catalyzer Combination Technology)、低温等离子辅助还原技术(LTPACR,Low Temperature Plas-ma Catalytic Reduction)几种基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术,对各种技术的理论基础、系统组成及工作原理做了详细描述
选择性还原、Blue Tech技术、等离子、辅助催化还原、催化剂
U46;O53
2011-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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