双叉臂独立悬挂的运动天赋

摘要：

@@ 双叉臂悬架最早出现于20世纪30年代,当时的方程式赛车已经开始使用类似双叉臂的悬挂结构,而1935年,来自美国底特律的汽车制造商packard在旗下车型packard 120上首次使用了双叉臂悬挂,作为当时豪华汽车的代表,pachard创造性地在量产车上首次使用了这种结构复杂的悬架,从而提升车辆的操控性能.时至今日,双叉臂悬挂仍旧在各种性能跑车、豪华轿车和大型SUV上广泛使用.

机标关键词：叉臂、独立悬挂、运动、Arm、悬架、悬挂结构、性能、汽车、结构复杂、制造商、方程式、底特律、创造性、世纪、赛车、跑车、美国、轿车、车型、车辆

分类号：U26;TG2

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：23-25