车辆临界稳定状态仿真研究

摘要：

在虚拟样机软件下建立目标车型的15自由度的多刚体动力学整车模型,MATLAB/Simulink软件下建立目标车型理想状态下的参考模型-线性二自由度模型.通过联合仿真,以两模型中车辆的质心侧偏角和横摆角速度作为比较参数,分析目标车型稳定性状态.可得出目标车型在什么工况下进入临界稳定状态,为车辆结构参数合理性设计、车辆稳定性控制系统的开发提供理论基础.

关键词：车辆临界稳定状态、联合仿真、整车模型、结构参数

分类号：U46;F71

在线出版日期：2010-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52