柴油机高压油管的现代设计方法与实验研究

摘要：

现代设计方法是降低发动机设计成本、缩短产品开发周期的有效手段.运用现代设计方法对385柴油机高压油管的长度进行设计研究,并根据研究结果确定了合理的高压油管尺寸,最终实验表明,按照穿透率1.05左右选择管长,能够实现更好的综合排放性能.

关键词：柴油机、高压油管、排放、现代设计方法

分类号：U46;TK4

在线出版日期：2009-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：65-67