基于Moldflow的汽车后保下支撑件翘曲变形研究及优化

摘要：

本文对某汽车后保下支撑件这种大的薄壁注塑产品为研究对象,由于产品本身复杂的结构及增强型高分子材料特性的影响,容易造成最终制品的收缩不均,产品注塑成型后产生较大的后收缩而导致翘曲变形.本文利用Moldflow软件对产品注塑过程进行模拟仿真,结合扫描测量的产品实际变形结果,验证了Moldflow模拟仿真计算的准确性,并针对性的提出了结构优化的方案,最终实施优化方案并解决了产品翘曲变形导致的安装孔偏心问题.

关键词：moldflow、翘曲变形、汽车、结构优化

分类号：U463.82+1(汽车工程)

在线出版日期：2023-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74