湿式双离合自动变速器起步平顺性分析及优化

摘要：

为解决湿式双离合自动变速器(DCT)起步飞车问题,通过对双离合器进行摩擦系数理论分析及台架测试,得到摩擦系数与温度、压力、滑摩转速关系,并得到飞车与摩擦特性与滑摩转速负相关存在关系,并摩擦片沟槽深度进行整改(>0.2mm),保证摩擦特性的正相关,改善整车飞车问题.

关键词：湿式双离合器、起步飞车、摩擦特性、负相关

分类号：U463.211+.2(汽车工程)

在线出版日期：2023-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-36