10.3969/j.issn.1005-2550.2017.02.007
7吨轻型卡车制动跑偏的研究
基于Adams/car建立了前悬架模型,仿真悬架获得车轮转向角评价,评价是否会跑偏并优化.建立整车模型,仿真获得主销后倾角不对称的直线制动工况下的制动跑偏量,分析并优化悬架和转向系结构,解决该车制动跑偏问题.
制动跑偏、主销后倾角不对称
U467.2(汽车工程)
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
50-54,59
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10.3969/j.issn.1005-2550.2017.02.007
制动跑偏、主销后倾角不对称
U467.2(汽车工程)
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
50-54,59
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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