儿童乘员在大倾角增高座椅中的下潜趋势及腹部损伤研究

摘要：

为探究正面碰撞工况下大倾角增高座椅中儿童乘员的运动姿态、下潜趋势以及下潜对腹部损伤的影响,以经过验证的儿童增高座椅模型为基础,结合不同乘坐倾角的6岁PIPER儿童生物力学模型,在ECER129正面碰撞台车模型中进行了动态模拟,建立了基于盆骨骼前上棘点的儿童下潜风险评价准则.仿真结果表明,50km/h正面碰撞工况下,当靠背倾角超过35.后,儿童乘员发生下潜,下潜后腹部压缩量和粘性指数分别增加了 234％和527％,肝脏最大第一主应变增加了45％,下潜导致腹部出现AIS3损伤风险,限制盆骨旋转可减小儿童的下潜趋势.

关键词：正面碰撞、儿童乘员、增高座椅、下潜、腹部损伤

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：高价值专利培育计划升级项目GJ20210029-8

在线出版日期：2023-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62