10.19620/j.cnki.1000-3703.20220101
基于可行性分析的系统设计方法在车辆侧翻风险评估中的应用研究(英文)
为简化研究成果向工业开发的过渡过程,并识别缺失的设计信息,研究了将车辆侧翻风险评估的设计方法映射到基于软件平台嵌入式系统(SPES)模型的系统设计过程.首先,分析了研究方法和工业设计方法间的一般差异,并考虑了在技术和逻辑约束下进行功能概念优化的广义系统设计算法,研究了功能概念所需的设计推导步骤及其系统化方法,这是便于与工业化共同发展所必须的.然后,将物理约束条件和精度要求整合到设计推导算法中,以减少设计工作量和设计迭代循环.最后,以侧翻风险评估为例,给出了必要的精度估计模型,建议将基于可行性分析的验证过程和系统设计方法与定量的系统设计参数优化相结合.
基于模型的系统工程、车辆侧翻风险估计、可行性分析
U462(汽车工程)
2023-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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