10.19620/j.cnki.1000-3703.20211105
儿童保护动态评价影响因素研究
基于2021年版《C-NCAP管理规则》对Q3儿童保护的影响因素进行了研究.首先采用单因素分析法,应用试验数据统计结果,同时结合计算机仿真分析确定了 Q3儿童保护的主要影响因素,在正面碰撞试验中,儿童假人的运动学响应受车辆碰撞加速度、儿童约束系统自身安全性能及碰撞环境的影响.进一步采用正交试验及极差分析法进行各因素灵敏度分析,结果表明,对于Q3儿童保护,儿童座椅布置形式为主要影响因素,其次是车辆碰撞加速度以及第二排座椅坐垫刚度和倾角.
Q3假人、儿童乘员、影响因素、灵敏度分析
U461.91(汽车工程)
2023-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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