基于CDTire的车辆动态载荷提取方法

摘要：

为了在车辆设计阶段快速有效地排查疲劳耐久问题,建立了基于CDTire的整车动态载荷虚拟路面提取方法,并研究了路面与轮胎对车辆载荷提取与疲劳分析的影响.结合整车动力学模型,应用5款轮胎的CDTire模型,分别在不同频率特性的路面上提取了车辆轮心动态载荷,通过对比载荷时域曲线和伪损伤,分析了不同轮胎对车辆动态载荷的影响.由分析结果可知,乘用车的簧上质量较小,轮胎因素对底盘动态载荷影响较小.

关键词：虚拟路面技术、CDTire、动态载荷、疲劳耐久

分类号：U461.1(汽车工程)

资助基金：国家重点研发计划2017YFB0103801

在线出版日期：2022-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22