10.19620/j.cnki.1000-3703.20200999
新型电子驻车鼓式制动器匹配设计与功能验证
基于传统领从蹄式鼓式制动器,开发了一种新型的电子驻车鼓式制动器.首先,对电子驻车鼓式制动器的总体机电系统方案进行了设计,然后,对其传动机构和自锁机构的关键参数进行了匹配设计,并对自锁机构进行了 CAE强度分析,最后,基于MATLAB/Simscape软件完成了驻车制动性能的整车应用仿真,结果表明,该电子驻车鼓式制动器能够满足车辆驻坡制动的法规要求.
电子驻车制动;鼓式制动器;自锁;强度;MATLAB/Simscape仿真
U463.51(汽车工程)
国家自然科学基金项目;中央高校基本科研业务费专项资金;国家级大学生创新创业训练计划项目
2021-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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