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10.19620/j.cnki.1000-3703.20200929

某车型三元催化器载体碎裂机理分析与策略优化

引用
为解决某车型开发试验过程中三元催化器载体碎裂问题,通过分析和排查,确认高温是三元催化器载体碎裂的主要原因.分析了导致减速和加速过程温度升高的内在原因,并在硬件不变的前提下进行了参数和控制策略优化,试验结果表明,三元催化器的温度均控制在950℃以内,解决了三元催化器载体碎裂问题.

三元催化器、载体、机油稀释、扫气、排气温度

TK411+.5(内燃机)

2020-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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