10.19620/j.cnki.1000-3703.20191036
汽车多元动态系统仿真模型响应分析方法
针对动态系统仿真模型有效性验证中输出响应间存在强相关性的问题,基于误差评分法和主成分分析法,提出了一种既能全面分析动态系统输出响应间曲线特征差异,又能解决输出响应间相关性问题的多元响应分析(MRA)方法,并结合具体实例对MRA方法进行了验证.结果表明,该方法能够实现多元数据的降维并对具有强相关性的数据进行评分,提高了验证效率和鲁棒性.
车辆安全技术、动态系统、模型验证、主成分分析
U467(汽车工程)
国家自然科学基金项目51675059
2020-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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