大型公交车实际行驶排放评价CO2窗口法的设计与应用

摘要：

设计了大型公交车实际行驶排放(RDE)评价CO2窗口法,以欧洲瞬态循环(ETC)工况的CO2排放量确定窗口大小,拟合发动机有效功率与CO2排放速率的线性关系式,提出以窗口平均CO2排放速率占比判断有效窗口的方法,推导出CO2窗口排气污染物比排放值的计算公式,并通过CO2窗口比排放值与功基窗口比排放值的换算,推导出CO2窗口法比排放限值.将设计的CO2窗口法应用于某大型液化天然气(LNG)公交车RDE车载测试评价,结果表明,该方法与功基窗口法评价结论有较好的一致性.

关键词：液化天然气公交车、实际行驶排放、车载测试、CO2窗口法

分类号：U467(汽车工程)

资助基金：2015年广州市交通行业节能专项资金项目穗交函[2015]892号

在线出版日期：2020-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58