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10.19620/j.cnki.1000-3703.20190113

基于疲劳损伤谱的动力电池包振动标准分析*

引用
为分析动力电池包振动标准的严苛程度,提高电池包结构设计的可靠性,引入频域随机振动疲劳与疲劳损伤累计理论,同时考虑振动激励的方式、持续时间、幅值、带宽等各因素的影响,以疲劳损伤谱作为评价振动标准严苛程度的统一尺度,分别计算了国内外主流动力电池包振动标准的疲劳损伤谱,并对不同频带上各标准的严苛程度进行了分析,着重分析了动力电池包3个振动相关标准的差别,指出了其对电池包结构设计的影响.

动力电池包、振动标准、疲劳损伤谱

U469.72(汽车工程)

江苏省2018年重大技术攻关项目车辆轻量化材料

2020-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1000-3703

22-1113/U

2020,(4)

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