10.19620/j.cnki.1000-3703.20191168
车用质子交换膜燃料电池交变温度条件下的膜电极受力分析*
为了研究车用质子交换膜燃料电池实际工作过程中膜电极所受温度应力及其对膜电极物理耐久性的影响,首先通过整车动力系统模型仿真研究了外负载变化条件下蓄电池容量对电堆输出功率波动的影响,利用燃料电池热力学模型仿真得到电堆功率波动条件下燃料电池工作温度的波动情况,并导入有限元仿真模型,分析膜电极内部温度应力变化情况.由仿真结果可知,膜上微裂纹端部在温度作用下会出现集中应力,且裂纹在膜电极中的延展是逐渐加速的过程.在环境箱中对膜电极样件进行了温度循环加载试验,验证了温度应力仿真所得结论的正确性.
质子交换膜燃料电池、膜电极、温度应力、疲劳失效
U465.6(汽车工程)
上海市地面交通工具空气动力学与热环境模拟重点实验室开放课题基金项目;上海市自然科学基金面上项目
2020-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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