基于AMESim的汽车制动踏板感觉仿真及优化

摘要：

为研究与优化汽车制动踏板感觉,对汽车制动系统进行动力学理论分析,基于AMESim建立制动踏板感觉仿真模型,利用实车动态试验验证了模型的准确性,基于建立的模型研究了汽车制动系统各部件参数和踏板踩踏速度与制动踏板感觉的关系,引入制动踏板感觉指数(BFI)对试验车进行了客观评价,并提出制动系统的改善方案.试验结果表明,调整踏板杠杆比、制动器等效弹簧刚度等制动系统参数能够显著提升车辆的制动踏板感觉.

关键词：制动系统、踏板感觉、AMESim仿真、制动踏板感觉指数

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFB0102500

在线出版日期：2020-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：50-57