基于稳态转向特性的智能车辆换道轨迹规划

摘要：

为提高智能车辆在高速公路上的换道安全性,分析了车辆在高速状态下的转向特性并对换道轨迹曲线的最大曲率进行限制,以防止车辆在换道过程中出现侧滑现象,分析了交通车对换道安全性的影响,利用多项式函数进行换道轨迹规划,以车辆侧向加速度和换道时间为换道优化函数的优化变量,建立了基于稳态转向特性和换道安全距离的换道模型.利用MATLAB和CarSim软件对换道轨迹进行仿真分析,结果表明,该换道轨迹规划方法能够安全平稳地实现智能车辆的换道行为.

关键词：智能车辆、换道、轨迹规划、转向特性、安全距离模型

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2012JC048,72105473;长安大学基础研究支持计划专项基金;汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室开放基金

在线出版日期：2019-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-18