基于后悬架扰度的载货汽车质量辨识研究

摘要：

针对载货汽车质量辨识问题,设计了一种基于后悬架扰度的质量辨识算法.建立了基于后悬架扰度的质量辨识模型,分析了质心位置变化和坡道角度测量误差对汽车质量辨识的影响.通过建立货厢模型,制定不同类型货物的质量分布规则,模拟出不同载货种类和质量下质心分布情况,得到质心距前轴距离与载货质量之间的关系,提出了汽车质量辨识迭代算法.实车试验表明,所设计的汽车质量辨识算法能够有效估计整车质量,受货物种类和摆放位置的影响小.

关键词：载货汽车、质量辨识、悬架挠度、迭代算法

分类号：U461.1(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51205209、51205204;江苏省六大人才高峰资助项目2016—JXQC—020;国家留学基金委资助项目201606845008;中央高校基本科研基金309171B8811

在线出版日期：2019-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62