10.19620/j.cnki.1000-3703.20181406
电动汽车电池组连接松脱故障诊断
提出一种基于相关系数法进行连接松脱故障诊断的算法,通过计算相邻单体电池电压采样数列的相关系数进行连接松脱故障诊断,结合数学推导和模型仿真,对算法的灵敏度、有效性、适用性和通用性作出分析.试验结果表明,该算法能准确及时地对电池组不同类型的连接松脱故障进行报警和定位且无硬件冗余,具有完全的通用性和适用性,且满足车载应用对实时性的要求,可在实车电池管理系统中应用.
电动汽车、连接松脱、相关系数、故障定位
U469.7(汽车工程)
国家自然科学基金项目51741707
2019-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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