10.19620/j.cnki.1000-3703.20172341
基于6×2提升桥载货汽车的轴荷控制策略研究
针对某匹配电控空气悬架系统ECAS的6×2载货汽车的基本构成,根据法规和整车的性能指标设计了一种轴荷控制策略,阐述了提升桥的下落条件和下落后轴荷的分配原理.针对此控制策略进行了整车的标定和加载试验,结果表明,理论标定轴荷和试验差值在3%以内,利用该控制策略的车型能够满足法规要求及用户使用需求,具有比较广泛的应用价值.
载货汽车、提升桥、轴荷控制
U463.216(汽车工程)
2018-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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