缸内直喷汽油机颗粒捕集器低温冰堵问题试验研究

摘要：

为解决中国北方地区冬季低温条件下汽油机颗粒捕集器(GPF)吸水导致结冰堵塞的问题,针对低地板和紧耦合两种布置形式,通过设定不同的发动机起动温度、起动运行时间及起动运转次数对GPF结冰堵塞进行定性判断,对水分累计量和吸水效率进行定量分析,并对GPF内部温度场模型的建立进行了试验研究,结果表明,优化标定数据可缓解冰堵风险,紧耦合布置形式是GPF冰堵的最终解决方案.

关键词：汽油机颗粒捕集器、低温、结冰堵塞、低地板、紧耦合

分类号：U464;TK411+.5(汽车工程)

在线出版日期：2018-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：52-58