基于V2X应用场景的专用短程通信性能道路测试研究

摘要：

基于试车场道路测试,研究了不同V2X应用场景下专用短程通信(DSRC)的时延和丢包率,重点分析了通信距离、车辆运动状态、障碍物类型等3方面因素对"车-车""车-路"通信性能的影响.同时,基于路径损耗理论和遮蔽效应理论,建模分析并阐释了试验结果的内在机理.研究结果表明,DSRC丢包率随着通信距离的增加而提高,时延和丢包率在建筑物等遮蔽环境下显著提高.

关键词：V2X应用场景、DSRC、通信性能、道路测试、遮蔽效应模型

分类号：U467.3(汽车工程)

在线出版日期：2018-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

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